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八年前，当布加迪发表它时，我们第一次看到了加利比尔的概念。但时至今日，似乎他们依然没有放弃超豪华汽车的发展。

Gadi总裁沃尔夫冈杜尔海默(Wolfgang Durheimer)在接受《汽车新闻》采访时表示，这款四门车型并没有“消亡”。虽然他没有详细说明这一说法，但他表示，到2018年，它的未来将由奥迪股份公司的高管决定。

如果汽车制造商的计划提前，我们可以期待在2024年之前看到这款车型，考虑到Durheimer说未来会成为“单一品牌”，这款车型实际上可能会取代目前的凯龙星。

该公司还表示，凯龙星将有八年的生命周期，其继任者将于明年开始。巴迪的老板也表示，公司会评估不同的想法，他们正在考虑的一个选择就是超豪华汽车。

车身风格并不是汽车制造商考虑改变的唯一因素，因为他们一直在关注动力系统。这家汽车制造商目前正在研究下一代车型的所有选项，包括传统内燃机、混合动力系统或全电动汽车。

根据杜尔海默的说法，他们想给布加迪凯龙星一个电力系统。然而，由于担心重量和包装，以及8.0升四涡轮W16发动机提供的性能，该想法被拒绝。虽然Durheimer确实保证了他们对动力系统的最终使用，但我们应该期望在各个方面都有更快、更快、更全面、更好的车辆。

布加迪可能不会在2017年法兰克福车展上有新车亮相，但我们绝对感觉它们会在展会期间亮相。虽然奔驰用它的Project One吸引了关注，但布加迪仍然提醒我们，它仍然可以在性能方面设定基准。

不久前，布加迪凯龙星打破了一项新的速度记录。当时只在41.96秒内达到0-249-0英里每小时。现在，他们已经在开发未来的替代品。这是胡安巴布罗蒙托亚印第安纳波利斯500的七次大奖赛冠军和两次冠军，他在凯龙的车轮后面创造了这个记录。这一切都归功于8.0升16缸发动机，可产生高达1500马力的动力。

在限量版布加迪凯龙星500辆的例子中，汽车制造商卖出了300辆。希望这款超级跑车的成功故事继续存在。杜尔海默还表示，他们将坚持每年生产70只摇蚊，不会增加数量。